ما را دنبال کنید

جستجوگر محصولات

آمار سایت

  • :: آمار مطالب
  • کل مطالب : 213
  • :: آمار کاربران
  • افراد آنلاين : 1
  • :: آمار بازديد
  • بازديد امروز : 33
  • بازديد ماه : 3,333
  • بازديد کل : 380,671
  • :: اطلاعات شما
  • آي پي : 3.94.129.211
  • مرورگر :
  • سيستم عامل :

تبلیغات

    پروتون یدک

تبلیغات

آخرین ارسالی های انجمن

  •    نام محصول: سیبک موجگیر عقب جنتو
  • قیمت: تماس بگیرید
  • کشور تولید کننده:مالزی
  •  موجود:  31 عدد
  • توضیحات:
  •   سیبک موجگیر عقب جنتو اصلی به صورت مستقیم به مشتری های عزیز به قیمت تجاری با بهترین کیفیت عرضه می گردد.
  • محصولات مشابه:  

سیبک موجگیر عقب ویرا،سیبک موجگیر عقب ایمپین 

  •    نام محصول: موتور شیشه بالابر ویرا
  • قیمت: تماس بگیرید
  • کشور تولید کننده:مالزی
  •  موجود:  21 عدد
  • توضیحات:
  •   موتور شیشه بالابر ویرا به صورت مستقیم به مشتری های عزیز به قیمت تجاری با بهترین کیفیت عرضه می گردد.
  • محصولات مشابه:  

 

  •   نام محصول: فشنگی آب اورجینال ویرا
  • قیمت: تماس بگیرید
  • کشور تولید کننده: مالزی
  •  موجود: 46 عدد
  •  توضیحات:
  •   فشنگی آب اورجینال ویرا. استپ وان و استپ تو موجود می باشد. 
  • محصولات مشابه:
  • فشنگی آب پروتون جنتو و ایمپین

احتمال حضور مجدد پروتون در بازار خودروی ایران باز هم قوت گرفته است. این خبر از سوی مدیر منطقه‌ای پروتون نیز تأیید شده است. پیش از این مدل‌های ویرا، ایمپان و مدل محبوب‌تر جن 2 وارد بازار ایران شده بودند. در برهه ای نیز مذاکراتی برای مشارکت این شرکت با سایپا برای تولید خودروی مشترک انجام شد که بعدها با تغییر مدیران، بی نتیجه ماند. در طول این سالهای دوری پروتون از بازار ایران، عملاً شاهد یک رشد آهسته و خفیف در محصولات این شرکت بودیم.

 
شانموگان، مدیر خاورمیانه پروتون اعلام کرد که اکنون شرکت زاگرس خودرو تحت حمایت مسئولان استان لرستان از کمک‌های مالی برخوردار شده است و مسئولان این شرکت قصد دارند تا از محل این کمک‌ها همکاری‌هایشان را با پروتون از سر بگیرند.
وی افزود: بر این اساس تولید و مونتاژ خودروهای پروتون در کارخانه شرکت زاگرس خودرو در بروجرد بار دیگر آغاز خواهد شد و قرار است در این کارخانه تا ماه اکتبر دو مدل جدید پروتون با نام‌های پرسونا (Persona) و پرسونا اسپرت تولید شود. این مدلها که نمونه سدان Gen-2 می باشند در سال 2010 در مالزی از دور تولید خارج شده اند!
مدیر منطقه‌ای پروتون گفت: در همین حال ما قصد داریم تا دو مدل جدید دیگر را در ایران تولید کنیم که به صورت CKD و CBU خواهند بود که این دو مدل شامل پروتون پریو و سوپریما اس می‌شوند. سوپریما یک هاچ بک 5 در و پریو (Prevé) یک سدان می‌باشند که از یک پلتفرم و قوای مشترک استفاده می‌کنند و جانشین جنتو و پرسونا شده‌اند.
 
وی تاکید کرد که تولید این دو مدل در ایران طی ماه‌های دسامبر سال‌جاری میلادی تا ژانویه سال 2015 انجام خواهد گرفت. شانموگان در ادامه دلیل توقف فعالیت‌های پروتون در ایران را مشکلات مالی شرکت زاگرس خودرو دانست و اظهار کرد: این مشکل در حال حاضر برطرف شده است و ما می‌توانیم از امکانات تخصصی و فنی شرکت زاگرس خودرو در ایران بهره ببریم.

وی بیان کرد: ما اهداف بزرگی را در ایران دنبال می‌کنیم و قصد داریم تا از ایران به عنوان یک مرکز اصلی برای صادرات خودروهایمان به دیگر بازارها از جمله مصر، ترکیه و ترکمنستان استفاده کنیم.

 

تجربه 100 هزار كيلومتر رانندگي با پروتون جنتو – GEN 2 – برگرفته از نشريه تخصصي ماهنامه « مجله ماشين »

گر چه شركت پروتون مالزي از سال 1985 با مونتا‍ژ محصولات ميتسوبيشي ژاپن پا به عرصه خودروسازي نهاد،اما پس از خريداري لوتوس در 1996 و استفاده از اطلاعات ذي قيمت اين كمپاني بريتانيايي! با توليد مدل Impian در سال 2000 ميلادي اعلام استقلال كرد و با ارائه مدل زباي جنتو در سال 2004،تكامل و پيشرفت خيره كننده خود را به رخ جهانيان كشيد.آنچه در ادامه مي خوانيد،بر آمد تجربه 100 هزار كيلومتر رانندگي با اين خودرو در شرايط گوناگون آب و هوايي كشور است.

نوشته : دكتر رضا نژاد گشتي

با ورود اولين سري پروتون جنتو در زمستان 1385،نگارنده يك دستگاه از نوع گيربكس معمولي آن را در شمال كشور خريداري كردم.خودرويي كه در شرايط آب و هوايي مشابه با كشور سازنده خود قرار داشت و بعد از حضور در هوايي شرجي و حتي دماي مثبت 40 درجه سانتي گراد شمال،پس از مدتي با سفر به همدان،دماي منهاي 25 درجه سانتي گراد را نيز تجربه كرد.

با اينكه هر 10 هزار كيلومتر يك بار ، جهت انجام سرويس هاي دوره اي به نمايندگي مراجعه مي كنم و تا كنون،هيچ قطعه اي نياز به تعويض پيدا نكرده است.البته لنت هاي جلو (فابريك فرانسوي)آن به علت حساسيت شخصي در كيلومتر 45 هزار و لنت هاي عقب نيز در كيلومتر 70 هزار با نمونه ژاپني و زودتر از اتمام آن تعويض شدند.همچنين با نظر كارشناس نمايندگي،تسمه تايمينگ در كيلومتر 90 هزار با نمونه فابريك جايگزين شد.

كيفيت ادوات به كار رفته در ساخت كابين پس از 100 هزار كيلومتر كماكان مطلوب است.البته جنس داشبورد چندان با كيفيت نيست ولي همچنان بي صداست!رنگ پريدگي در سردنده و اهرم ترمز پارك،نشان از كيفيت نامطلوب اين قطعات دارد.سيستم تعليق اگر چه اندكي خشك عمل مي كند اما مستحكم بوده و بدون تغيير باقي مانده است.سفر با جنتو به شهر هايي نظير تهران،قم ، مشهد،اصفهان،اراك و همدان،اين ببر مالزيايي را به سان فولاد آب ديده كرده است!

شتابگيري خودرو مناسب بوده و همانند روزهاي اول مناسب به نظر مي رسد.پس از گذشت 7 سال،كولر از كيفيت مطلوبي برخوردار بوده و گاز آن احتياج به شار‍ژ ندارد.باتري نيز عليرغم گذشت 7 سال،نياز به تعويض پيدا نكرده و در كمال تعجب همچنان قدرتمند به كار خود ادامه مي دهد!صندلي ها راحت بوده و در مسافرت هاي طولاني اصلا خسته كننده نيستند.شكل اوليه آنها هم كامل و بي عيب مانده و احتياجي به فنر كشي ندارند.نرمي و بي صدا بودن كابين تا سرعت هاي 120 كيلومتر برساعت با توجه به ماهيت شبه اسپرت ماشين،تعجب آور است.هندلينگ مطلوب جنتو،تعادل خوب در سر پيچ ها،ارگونومي مناسب كابين و مصرف سوخت پايين،كمبودهايي نظير نداشتن سهميه سوخت،جاسيگاري و جعبه داشبورد را به خوبي جبران مي كند.

يكي از ايراد هايي كه به اين خودرو وارد است،روشن شدن چراغ چك موتور بوده كه كارشناسان نمايندگي،علت آن را پايين بودن كيفيت سوخت مصرفي مي دانند، به طوري كه اگر در 3 يا 4 نوبت از بنزين بدون سرب استفاده نشود،چراغ مربوطه روشن خواهد شد! از موارد جالب توجه در باره ي جنتو ميانگين مصرف سوخت در سفر هاي برون شهري بوده كه در كاتالوگ،معادل 5.4 ليتر به ازاي هر 100 كيلومتر پيمايش عنوان شده اما نگارنده به عدد 4.8 ليتر در 100 كيلومتر نيز رسيده ام! نكته جالب ديگر،دستيابي به سرعت 210 كيلومتر بر ساعت طي يك آزمايش و در حالي بود كه شركت پروتون،حداكثر سرعت را 195 كيلومتر بر ساعت اعلام كرده است!

در مجموع،با توجه به شاخصه هاي فني و امكانات رفاهي و پس از سپري كردن 100 هزار كيلومتر پشت فرمان مدل مورد بحث،مي توان جنتو را اتومبيلي كم استهلاك دانست كه اگر چه كيفيت برخي ادوات داخلي آن پايين بوده و انتظار مي رود به زودي دچار مشكل شود،اما باطن آن گوياي نكته ديگري است و نگارنده كه به مدت دو سال به عنوان پزشك خانواده روستا در ملاير و در جاده هاي روستايي از جنتو استفاده كردم،مشكلي با آن نداشتم.

لذت رانندگي خوب با قابليت هاي مانورپذيري مطلوب،جنتو را به عنوان گزينه اي ايده آل براي انجام كارهاي روزمره مطرح كرده و همچنين علي رغم فرم اسپرت بدنه،به لطف صندلي هاي راحت با قابليت تا شدن در رديف عقب كه به جادار بودن فضاي صندوق بار مي انجامد،براي سفرهاي برون شهري نيز مناسب است.

  • کارخانه تولید کننده : پروتون
  • کشور تولید کننده : ایران - مالزی
  • شرکت گارانتی/خدمات دهنده : زاگرس خودرو
  • کلاس بدنه : لیفت بک

 


مشخصات فنی

 

جنتو در کلاس سی خودروها قرار دارد و با دو نوع گیربکس چهار سرعته اتوماتیک و پنج سرعته دستی به بازار عرضه شد. حداکثر سرعت جنتو 185 کیلومتر است و شتاب صفر تا 100 آن در نمونه گیربکس دستی 2/11 و در نمونه اتوماتیک 13 ثانیه است. 

مصرف سوخت آن نیز در کاتالوگ در 100 کیلومتر در سیکل ترکیبی هفت برای نمونه دستی و هشت برای نمونه اتوماتیک درج شده است.جنتو یک خودروی اسپرت و جوان پسند است که از طراحی خوب بیرونی و داخلی بهره می برد به همین دلیل نیز فروش آن در ایران به خصوص در اوایل حضور بالا بود. یکی از این معایب مصرف سوخت بالای آن است که در شهر بالای 5/11 لیتر در 100 کیلومتر می رسد. 

اما نمی توان فرمان پذیری فوق العاده و هندلینگ مثال زدنی جنتو را نادیده گرفت. جنتو با توجه به داشتن استرس بار در جاده های بارانی و به خصوص در سر پیچ ها از چسبندگی بسیار خوبی برخوردار است. قطعات پلاستیکی و لاستیکی آن خیلی زود دچار رنگ پریدگی می شوند و اقلامی مانند باتری لاستیک و برف پاک کن بعد از 40 یا 50 هزار کیلومتر کارکرد نیاز به تعویض دارند که در مقایسه با قطعات کره ای ناکام عمل می کنند. 
 

 

مشخصات تولید کننده

کارخانه تولید کننده پروتون
کشور تولید کننده ایران - مالزی
نام و مدل اتومبیل پروتون جنتو
شرکت گارانتی/خدمات دهنده زاگرس خودرو

مشخصات فنی بدنه

کلاس بدنه لیفت بک
کلاس اتومبیل C Segmnet
ابعاد  
وزن 1050 کیلوگرم
تعداد فضای سرنشینان 5
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو 175/75 R 14
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب 175/70 R 14

مشخصات فنی موتور

حجم موتور 1600 cc
نوع موتور بنزین سوز
تعداد سیلندرها 4
تعداد سوپاپ ها 16
آرایش قرار گیری سیلندرها خطی مستقیم
محل قرار گیری موتور موتور جلو
سیستم سوخت رسانی انژکتوری پاشش چند نقطه ای
ظرفیت باک 50 لیتر
حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار) 110 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر) 148 نیوتون متر در 4000 دور در دقیقه
توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر) 68.75 اسب بخار بر لیتر

مشخصات جعبه دنده ( Transmission )

نوع جعبه دنده جعبه دنده اتوماتیک
تعداد دنده (جلو) 4
محل قرار گیری اهرم تعویض دنده کنسول میانی
سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت) موتور جلو دیفرانسیل جلو

سیستم ترمزها

نوع سیستم ترمز روغنی با بوستر خلائی
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو دیسکی خنک شونده با هوا
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب دیسکی خنک شونده با هوا

سیستم تعلیق و فرمان

نوع سیستم تعلیق مستقل برای هر چرخ
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب نیمه مستقل
کمک فنرهای جلو هیدرولیکی
کمک فنرهای عقب هیدرولیکی
نوع سیستم فرمان قدرت کمکی هیدرولیکی

عملکرد اتومبیل

حداکثر سرعت 190 کیلومتر بر ساعت
شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه) 11 ثانیه
مصرف سوخت شهری 10.1 لیتر در 100 کیلومتر
مصرف سوخت جاده ایی 5.8 لیتر در 100 کیلومتر
سیکل ترکیبی مصرف سوخت 8 لیتر در 100 کیلومتر
استاندارد آلایندگی یورو 4
ستاره ایمنی از مرکز استاندارد و ایمنی اروپا EURONCAP  

محدوده گارانتی

محدوده گارانتی  

حدود قیمت

قیمت بازار 46,500,000 تومان

امکانات رفاهی و آپشن ها

کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) مجهز به 2 کیسه هوای ایمنی که شامل :جلو ، جانبی
سیستم های پایداری و کمک راننده ABS دارای 4 کاناله به همراه EBD
سیستم های امنیتی و حفاظتی دارای سیستم کلید هوشمند ضد سرقت ، مجهز به ریموت کنترل
سیستم فرمان و هدایت پذیری قدرت کمکی idnv,gd;d به همراه سیستم هوشمند الکترونیکی فرمان و سیستم حساس به سرعت
نوع غربیلک 3 شاخه اسپرت به همراه تنظیم تلسکوپی در 2 حالت ، دارای ریموت کنترل صوتی از روی غربیلک فرمان ، دارای روکش چرمی
سیستمهای تهویه مطبوع دارای سیستم تهویه مطبوع کنترل دستی
سیستم صوتی و تصویری رادیو قابلیت پخش CD ، دارای پورت USB ، AUX
سیستمهای مولتی مدیا دارای نمایشگر چند منظوره جهت نمایش اطلاعات سفر و اطلاعات راننده
سیستم صندلیهای جلو دارای سیستم هوشمند پشت سری ها برای جلوگیری از صدمات تصادف ، صندلی راننده دارای تنظیم دستی
سیستم صندلیهای عقب  
سیستم آیینه ها تنظیم برقی به همراه راهنمای LED
سیستم شیشه ها تنظیم برقی تمام پنجره ها
سیستم های سقف  
سیستم روشنایی جلو دارای مه شکن
سیستم روشنایی عقب دارای مه شکن
سنسورهای پیش فعال  
سیستم های کمک رانندگی